La sistemazione dell’area del Serraglio prevede la costruzione di un parcheggio multipiano per 750 auto a servizio della stazione ferroviaria, il nuovo ingresso all’omonima stazione FFSS pratese, il nuovo terminal degli autobus, il tutto per potenziare un’area dove si prevede la realizzazione di una futura sede universitaria. Il progetto prevede un masterplan del centro di interscambio e la realizzazione del primo stralcio funzionale più strettamente legato alla stazione ferroviaria metropolitana. Il nuovo parcheggio in parte affianca le mura storiche di Porta al Serraglio e nella parte interrata riscopre i resti antichi del ponte di Ponzaglio sul fiume Bisenzio.
Luogo | Prato
Anno di realizzazione | 2004 (1°stralcio)
Coprogettisti | Cristiano Toraldo di Francia, Francesco Gurrieri, Michele Abruzzini (architect/engineer in charge), Maurizio de Vita, Pierluigi Bosi, Francesco Giovine
Foto CTF